奋力赶超争第一
过去的五年，全州交通运输系统紧紧围绕经济社会发展大局，大力弘扬“追赶、领先、跨越”的新时期黔南精神和“登高望远、精益求精、勇于争先”的大射电创新精神，实现了“县县通高速”、“乡乡通油路”、“村村通公路”目标，高速通道明显增多，国省干线技术水平显著提升，水运发展加快推进，枢纽站场建设步伐加快，公路管养水平明显提高，运输服务能力不断增强，超额完成了“十二五”规划各项目标任务，有效支撑和促进了全州经济社会发展和民生改善。
自2013年以来连续四年投资规模居全省前列。绩效目标考核连续四年稳居全省前列，继2013年获全省第二位之后，2014、2015、2016年连续三年位居全省第一名。“十二五”期累计完成交通运输固定资产投资680亿元，占全省总投资4430亿元的近1/6。同时，全州公路总里程突破18000公里，高速公路总里程达818公里，实现全州“县县通高速”目标，建成通村沥青（水泥）路6500公里以上，通航里程新增222公里，等级航道新增154公里，新建500吨级港口1个，便民码头4个，乡镇渡口40道，等级客运站新增162个。
砥砺奋进谱新篇
过去皆为序章，发展永无止境。未来五年，黔南州交通运输将按照州第十一次党代会确定的未来五年发展的总体要求、奋斗目标和工作重点，认真落实“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，大力实施公路“121”工程建设，突出“改革创新、项目建设、质量安全、交通扶贫、运输服务”五个重点，全面掀起交通建设攻坚决战新高潮，全面推进行业改革创新发展实现较大突破，全面推动智慧交通、平安交通建设取得明显成效，稳步提升农村公路管养水平，不断提高交通运输行业管理水平，为全州脱贫攻坚和同步小康提供坚强的交通运输服务保障。
“十三五”期，我州交通运输将继续发挥引领作用，为全州经济社会发展提供重要支撑。按照规划，完成公路水路固定资产投资1800亿元，力争完成投资2000亿元以上，是“十二五”期（680亿元）的2.6-2.9倍。规划实施公路“121”工程建设，即实施贵阳至黄平等高速公路（含一级公路）建设项目1000公里以上，全州高速公路总里程达到1700公里左右，形成27个高速公路对外通道；建成普通国省道改造项目（含城市快速路）2000公里，实现普通国道100%达到二级及以上公路标准，等外路、断头路基本消除，普通省道三级及以上比例达到60%以上；建设农村公路10000公里，在实现所有建制村通硬化路的基础上，实现100%撤并建制村通硬化路，组组通公路。建成罗甸罗妥港区和瓮安云中港区，完成构皮滩、龙滩电站过船设施建设，打通北上长江、南下珠江的黄金水道；到2020年，全州公路里程达到22000公里，比“十二五”期未增加4000公里以上。内河通航里程达1000公里。高速公路、普通国省干线公路、农村公路综合公路网络更加完善，路网结构更加合理，公路、水路与铁路、民航等多种运输方式衔接高效，形成较为完善的现代综合交通运输体系，全面适应小康社会发展需要，引领我州经济社会持续健康发展。
（组稿：柏虎 杨峰）
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